Classic-Finn – Baumniederholer und Mastfuss

freierhebel

Nachdem im Forum der KV eine Frage nach dem Baumniederholer und Mastfuss leider nur unbefriedigend beantwortet worden ist, wurde erhielt ich per Kontakt-Formular die folgende Anfrage:

ich suche für meine Finn Dinghy Bj. 1968 einen neuen Mastfuß.
Ebenso benötige ich more-button

North Tuning Guide

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Segler mit Gegenwind im Audi Windkanal

Segler mit Gegenwind im Audi Windkanal

Viel Wind im Audi Windkanal

Im Audi-Windkanal testeten einige Mitglieder des STG die optimale, d.h. aerodynamisch günstigste Haltung m Trapez.  Weitere Erläuterung direkt im Video more-button

STG Online Academy Video Bibliothek

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Vom STG lernen: http://stg-academy.org/stg-academy-lehrvideos/

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Expertentip: So funktioniert das Fallschloss

Fallschloss2

Im Internet findet man so gut wie keine Infos über die Funktionsweise eines Fallschlosses. (Mit dem Suchbegriff “halyard-lock” hatte ich später mehr Erfolg.) Andre’ Budzien war so freundlich, mir in Steinhude die Funktionsweise kurz zu erklären. Ich gebe diese Info’s more-button

Grossfall-Untersetzung – funktioniert das so ?

Hit-Mast etc 003z

 

Das innenliegende Fall meines Hit-Masts tritt ca 1 m über Deck vorn aus dem Mast aus und wird mittels einer Kammklemme arretiert. Beim Segeln rutschte das Kopfbrett leider mehrere Zemtimeter nach unten, da sich das Fall längte oder durch more-button

Kenterleine – beschlaglose Ausführung

Kehraus2011 003z

Wer nicht fit ist, Übergewicht hat oder die 65 überschritten hat, sollte sich eine Kenterleine zum leichten Wiederaufrichten des Finns zulegen. Die Leine erleichtert ausserdem das Wiedereinsteigen ins Boot, indem eine Schlaufe zum Hineintreten gebildet wird, die an der Schotklemme more-button

Willets-Mast

willets-mast 001z

Tim Willets Mast

Aus Neuseeland stammt mein zusammen mit einem Devoti erworbener Willets-Mast. Er ist trotz Lackierung extrem leicht und verfügt bereits über ein innenliegendes Mastfall mit Untersetzung, obwohl er sicher vor 2001 produziert worden ist. Besonders gefällt mir die more-button

Wozu sind die Löcher da ???

019xb

Ex-Finn eines ausländischen Spitzenseglers, welches seit 2010 auf deutschen Regattabahnen gesegelt wird.

Etwas irritiert bin ich von der Vielzahl der Bohrungen für den Schwertstopper

Soll dadurch erreicht werden, dass das zulässige Mass von 700 mm überschritten wird, d.h. das Schwert more-button

Pumpen – aber richtig

Pump-Klemme 001z

Am hinteren Schwertkastenende meines “neuen” Finns befindet sich eine Curry-Klemme um bei mehr Druck  eine Part der Schot fixieren zu können.

Ist diese Anordnung auch heute noch zu empfehlen oder sollte ich eine andere Pumptechnik wählen ?

 Habe inzwischen more-button

Broken Traveller

DCF compatable JPEG Img

Laut (alter) North-Trimmanleitung soll das Baumende bei Schwachwind ca.  18-12 zoll (45-30 cm) über Deck positioniert sein, wobei der Niederholer eingesetzt wird, damit der Baum nicht per Zug über den Fussblock nach innen wandert.

Mein moderneres Raudaschl-Leichtwindsegel muss bei Leichtwind more-button

Finn: Adjustable Mastgate

bild3

Anders aus Schweden rüstet sein Hein-Finn mit einem verstellbaren Decksring aus, der erforderlich wird, um einen modernen Carbon-Flügelmast einzusetzen.  Meist sind dabei auch noch Modifikationen am Mastfuss erforderlich, der u.U. weiter nach vorn versetzt werden muss.

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Buckelwal-Ruder

rudder

 

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Doppel-Pinnenausleger auch im Finn ?

rs900

Das folgende Video zeigt eine RS 900, die angeblich auch an den Evolutionswettfahrten für das Damen-Skiff teilnehmen soll. Interessant finde ich u.a. den Doppelpinnenausleger, der offenbar ein schnelleres Wenden ermöglicht, da der Wechsel von Schot- und Pinnenhand leichter ist.

Ist more-button

Wahnsinn: Neue Finn-Hängetechnik entdeckt :-)

Logox

Etwas “affenartig” sieht die in dem folgenden Video bei 1:49 gezeigte Hängetechnik aus 

Zum Anschauen des Videos bitte rechts oben in der Seitenleiste  Einloggen bzw. Registrieren !

Das Video ist übrigens schon etwas älter more-button